受大规模寒潮的影响，北方大部分地区出现降温、降雨甚至降雪并且要持续几天，直接给粮源的运输造成了进一步的困难，昨日，深加工企业到货车辆明显下滑，整个玉米主产区的售粮价格再次出现较大规模的上涨，目前各地区的贸易商对于新粮的抢购都开始“上头”了，但需要警惕的同时，玉米价格在保持恢复性上涨的同时，风险却也在进一步叠加，预计新粮距离今年第一波大范围的下滑的时间越来越近了!玉米小麦目前的牛市或将面临“滑铁卢”，甚至有可能年前高点即使出现大部分贸易商也是只能“望价兴叹”!

　　截止到现在为止，今年的最高价格和最低价格之间的价差已经达到500元/吨，目前支撑新粮价格上涨的因素归结起来其实都较为简单，首先就是今年种地/收割的成本增加，叠加煤炭价格的疯涨，引发了基础惜售，市场粮源流通大幅减少，其次就是今年受天气影响，华北、黄淮地区减产严重，质量缩水明显，东北地区则相反，大部分地区丰收且质量是历年来最好的，这就造成了优质粮源分布不均，贸易商提早跨区域抢粮!最后就是今年的收割上市普遍延期半月以上，再叠加今日运费的飙涨 ，火运车皮难请等因素，结果就是在新陈粮“交接”之际出现明显的问题。这就是为什么往年这时候是玉米价格下跌的时间，今年却反其道而行的最主要原因!不得不说，自从2020年后，国内玉米市场的价格波动较快，对于贸易商来说生意是越来越不好做了!

　　但早前咱们也说过，目前的玉米价格上涨只能算是恢复性上涨，既符合官方的惠农利农政策，又在一定程度上提振了贸易商对玉米市场的信心，但小编想再次提醒一下，目前虽说基层惜售严重，但是今年很难出现去年那种基层大规模长时间囤粮待涨的现象!本着吃一堑长一智的原则，预计今年的售粮高峰或将比去年来的要更早一些!目前真的不是只看涨不看风险的时候。

　　其次就是去年价格的疯涨更大的因素在于资本的大规模入市，主要原因是去年受疫情影响，资本可选择的行业并不多，而今年则大不相同，虽说今年一整年，疫情在各地都出现不同程度的反复，但是整体国内的市场环境是好的，资本去处多了，在加上今年官方监管力度严格，资本在想大规模炒作提高粮价的可能性并不大!

　　最后就是关于粮源缺口的问题，虽说官方预计2020年的玉米缺口仅有200万吨，依旧还是承认缺口的存在的，而且我们早前也说过，官方的数据过于保守，但是这些影响都是在明年的五月份后才可能开始发作，对于年前的玉米价格影响并不大，所以暂时可以忽略不计，毕竟新粮到，来年五月份最少要经历两次以上的集中售粮，对于贸易商来说再次体验玉米价格“过山车”那绝对不是梦!